Prenumerera

Logga in

Radar · Nyheter

Nya metoder ska göra tågtrafiken miljövänligare

Sprickbildning i räls och hjul är en av de största underhållskostnaderna för järnvägstrafiken.

Sprickbildning i rälsen är en vanlig orsak till tågstopp och förseningar. Det är också en av de största underhållskostnaderna för järnvägstrafiken. Nu har Chalmers utvecklat en metod som ska förutse sprickbildningen och göra tågtrafiken mer miljövänlig.

Tack för att du läser – så här läser du vidare!

Har du redan ett konto?

Skapa gratiskonto

Prenumerera gratis på vårt
NYHETSBREV
Prenumerera gratis på vårt
NYHETSBREV