Enligt siffror från Trafikontoret i Göteborg har bil- och cykeltrafiken i Göteborg stagnerat under första halvan av 2017. På lång sikt (2011–2016) har dock cyklandet ökat med 26 procent. Biltrafiken är under första halvan av 2017 i nivå med samma period föregående år, men har en svag långsam ökning över tid (2011–2016 ökning med 0,9 procent).
Det kollektivtrafikslag som ökar mest är buss och båt. Kollektivtrafiken har utvecklats positivt både under 2017 men också på lång sikt (17 procent ökning mellan 2011 och 2016).
Trafikkontoret menar att det långsiktigt sker en utveckling mot mer hållbara resor, men att cyklandet behöver öka snabbare och bilåkandet minska. Hela 225 procent behöver cyklandet öka till 2035, kollektivtrafiken med 80 procent och bilåkandet behöver minska med minst 23 procent (med mätstart 2011).
Detta om Göteborg ska leva upp till sin Stadstrafikstrategi.
