EU-parlamentets miljöutskott har i franska Strasbourg röstat för en minskning av bilars koldioxidutsläpp som är kraftigare än vad kommissionen föreslagit. Utskottet vill minska nivåerna med 45 procent till år 2030 jämfört med nivån år 2021.
Förutom minskningen kräver utskottet också att 40 procent av alla nya bilar ska vara elbilar eller någon form av hybrid år 2030 och de biltillverkare som inte lyckas nå målet ska få betala en straffavgift. Det är en andel som Norge redan är uppe i, men EU-länderna har långt kvar.
Utskottets beslut innebär att kraven på bilindustrin skulle bli tuffare än vad kommissionen velat med sitt tidigare förslag.
Men Julia Políscanova på miljöorganisationen Transport and Environment säger till SR Ekot att detta bara är ett steg i rätt riktning.
– Studier visar att det skulle krävas utsläppsminskningar på 60 procent för att nå Parismålen, säger hon.
Kraven på biltillverkarna är alltså inte slutgiltigt bestämda, nu väntar förhandlingar mellan EU-parlamentet och EU:s medlemsländer.
