Från den 1 juli sänks skatten på bensin och diesel igen. Det kan pressa bensinpriset mot de lägsta nivåerna på över 25 år. Samtidigt innebär beslutet ökade utsläppsrisker och stora statliga kostnader för billigare fossila drivmedel.
Sverige kan i sommar få Europas näst billigaste bensin. När den nya, andra, tillfälliga skattesänkningen på bensin och diesel träder i kraft den 1 juli väntas priset vid pump bli omkring 3 kronor lägre per liter.
Enligt priser från branschorganisationen M Sverige skulle Sverige, med den sänkningen inräknad, hamna näst billigast bland 35 europeiska länder när det gäller bensin. Bara Nordmakedonien skulle vara billigare.
Men det låga priset gäller bara fullt ut under juli, augusti och september. Det beror på att den nya sänkningen då ligger ovanpå en tidigare sänkning av energiskatten, som gäller från maj till september. Från den 1 oktober upphör den tidigare sänkningen. Då höjs skatten igen, men den nya sänkningen på 3 kronor per liter finns kvar till och med november.
Den nya skattesänkningen beräknas kosta staten 7,7 miljarder kronor i förlorade intäkter, enligt regeringen. Den tidigare sänkningen, som gäller från maj till september, kostar omkring 1,6 miljarder kronor, enligt regeringen. Sammantaget beräknas årets två skattesänkningar på fossila drivmedel kosta omkring 9,3 miljarder kronor.
Regeringen har återkommande lyft sänkta drivmedelsskatter som ett sätt att pressa priserna vid pump. Men reformerna har också en stor prislapp. Enligt Dagens industri väntas fem genomförda sänkningar och den nya sänkningen i sommar kosta statskassan totalt 67 miljarder kronor.
På fem år har skatten på bensin pressats ned från 8,58 kronor till 1,96 kronor per liter.
– Politikerna har senaste åren upptäckt dynamiken i bensinpriserna. Plötsligt har bensinskatter blivit stödpolitik. Bara senaste fem åren har riksdagen 11 gånger sänkt eller bromsat bensinskatten. Därför kan bensinpriset nu bli rekordlågt, 13–14 kronor, trots fortsatt höga oljepriser, säger Claes Hemberg till Carup.
Claes Hembergs kalkyler sparar en vanlig bilist 3 000 kronor i sommar.
Redan efter valet i september höjs priset.
– Då stiger priset med omkring 1 krona när en del av skattesänkningen upphör. Samma sak sker den 30 november då ytterligare cirka 3 kronor i skattesänkning tas bort. Vid årets slut kan vi därför åter se bensinpriser kring 18 kronor vid pumpen. Trots en lång rad skattesänkningar, säger Claes Hemberg.
Kritiker pekar på att billigare fossila drivmedel riskerar att öka utsläppen och göra det svårare att nå klimatmålen. Regeringen beskriver åtgärden som ett sätt att stärka hushållens ekonomi och minska kostnaderna för transporter.
