I veckan går det att få en förhandstitt på de nya nattåg som ska rulla på de svenska järnvägarna från år 2030. Tågen har utvecklats för ett nordiskt klimat, för gränsöverskridande trafik och för kunder med en rad varierande behov.
Den som passerar Stockholms centralstation denna vecka kommer att kunna kliva in i en fullskalig modell av Sveriges nya nattåg, som kommer att börja levereras år 2030. Tågen har utvecklats med en rad olika kunder i åtanke. Det kommer bland annat finnas familjekupéer, premiumkupéer med egen dusch, singelkupéer för den som vill ha en mer privat miljö samt tillgänglighetsanpassade kupéer för resenärer med rörelsehinder. Det kommer även att finnas gott om plats för cyklar, skidor och givetvis väskor.
– Med de nya nattågen tar Sverige ett viktigt steg mot en modern, hållbar och framtidssäkrad nattågstrafik som stärker landets konkurrenskraft, sammanhållning och klimatomställning, säger Roberto Maiorana, generaldirektör för Trafikverket, i ett pressmeddelande.
8,2 miljarder
Upphandlingen av tågen har ett värde av 8,2 miljarder kronor och innehåller en beställning av 10 lok, 91 vagnar och till det 10 års underhåll med reservdelar och specialverktyg.
De nya tågen hoppas Trafikverket ska kunna bidra till en högre komfort och bättre sömnkvalitet för resenärerna, en ökad tillgänglighet genom anpassade kupéer och en stärkt robusthet för totalförsvaret genom att fordonen anpassats till att klara extrema vinterförhållanden, med temperaturer ner till 40 grader.
– De nya nattågen är konstruerade för att vara flexibla och hållbara i 30–40 år. Det innebär att de kan anpassas till framtida behov, nya trafikupplägg och förändrade krav från resenärer, näringsliv och totalförsvar, säger Roberto Maiorana.
Bland annat kommer det finnas möjlighet till gränsöverskridande trafik i takt med att EU:s arbete för enklare nattågsresor fortskrider.
Prototypen av Sveriges nya nattåg visas på Stockholms central den 20–26 april.
