Bygget av Förbifart Stockholm, Sveriges dyraste motorvägssträcka, pågår för fullt.

Under Skärholmen och Sätra sprängs nu den 18 kilometer långa tunnelns södra ände.

– Nu har vi sprängt 3444 meter. Jag tog precis fram uppgiften eftersom vi åt tårta klockan två. Det är väldigt roligt, för det har gått så bra på slutet, säger Per-Åke Hjälmbacken, samordnande byggledare för delprojektet till Södra sidan.

Projektet kommer enligt Trafikverket generera 18 miljoner ton sprängsten.