SL väntas göra ett överskott på 400 miljoner kronor i år, betydligt mer än de 250 miljoner landstinget kräver. I onsdags presenterade allianspartierna i landstinget hur man vill att de resterande pengarna används.

Alliansen vill satsa på nya direktbussar i rusningstrafik mellan Cityterminalen och olika platser i kranskommunerna. Exakt vilka linjer det kan handla om ska utredas. Likaså ska trafikförvaltningen undersöka vilka nya linjer på tvären i länet som kan etableras. Exempelvis nämns möjligheten till busstrafik mellan Ekerö och Huddinge.

– Nya resmöjligheter skapar nya samband och fler bytesmöjligheter som får hela kollektivtrafiken att fungera bättre, säger Sara Svanström (L), vice ordförande i trafiknämnden i ett pressmeddelande.

Alliansen öppnar också för att betala för kollektivtrafikkörfält eller andra åtgärder för att bussarna ska komma snabbare fram, inte minst i innerstan. Landstinget för nu diskussioner med Trafikverket och Stockholm stad kring hur framkomligheten kan förbättras.

Miljöpartiet tycker Alliansens besked är otillräckliga. Bland annat saknar de satsningar på pendeltågen.

 – Hösten och vintern var otroligt ansträngande för alla pendeltågsresenärer. Där behövs verkligen satsningar, säger gruppledaren Tomas Eriksson i ett pressmeddelande.