– Tekniken är vedertagen och testad i flera andra projekt, både i Sverige och i resten av världen. Nu vill vi testa den i snö och kyla och med långa avstånd. Det vi också vill undersöka närmare är användarnas perspektiv – hur tas detta emot av resenärerna? säger Fredrik Palm vid konsultföretaget Ramboll, till Norran , som är en av samarbetspartnerna i projektet.

Förhoppningen är att prova bussarna under nästa år. Liknande tester har tidigare gjorts i Kista och ska inom kort inledas i reguljärtrafik i Järfälla.