Med hjälp av satellituppkoppling ska SJ täcka fler av de ”blinda fläckar” som finns i dag och därmed kunna erbjuda resenärerna hundraprocentig uppkoppling under hela resan, rapporterar Elektroniktidningen.
Satellituppkoppling ska komplettera mobilnäten och utbyggnaden sker stegvis med start till sommaren. Målet är att hela SJ 3000-flottan ska vara utrustad under 2027. SJ uppger att bolaget blir först med satellitlösningen för eldrivna passagerartåg.
– Totalt rör det sig om 20 SJ 3000-tåg som i dag främst rullar mellan Göteborg och Malmö, Stockholm och Sundsvall samt Stockholm och Oslo, säger Johan Sagnert, produkt- och konceptansvarig på SJ i ett pressmeddelande.
Parallellt har flera mobiloperatörer inlett ett arbete med att täppa till blinda fläckar i täckningen längs Södra respektive Västra stambanan, skriver tidningen Mobil. Enligt Mobil innebär det att operatörerna bygger ut 5G-nätet längs spåren samtidigt som SJ installerar fönster som släpper igenom radiosignaler på alla tåg som trafikerar sträckan, vilket förbättrar täckningen för dem som använder sin egen telefon och dess mobiluppkoppling ombord.
För tunnlar, där inte satelliter når, arbetar SJ med att förbättra täckningen tillsammans med mobiloperatörerna och Trafikverket.
Flera flygbolag, till exempel SAS, har enligt Mobil tidigare beslutat att erbjuda internet via Starlink-satelliter på sina flygningar.
