Med vind i seglen från färska opinionssiffror håller Miljöpartiet på onsdagen sitt årliga sommartal. Språkrören betonar en rättvis omställning för hela landet och levererar ett tidigt vallöfte – att lägga ned Trafikverket.
Talet hålls i Lilla Blecktornsparken på Södermalm i Stockholm av båda språkrören Daniel Helldén och Amanda Lind, sida vid sida. Parken ligger i ett område som i dag mestadels huserar en välbärgad medelklass, men så var det inte för hundra år sedan, påminner Grön ungdoms språkrör Anton Bylin i sin inledning. Då ville ”eliten i innerstaden” inte veta av dem som bodde här.
– Men samtidigt var det Södermalmsborna som, med sina kroppar och sitt slit, byggde den moderna staden, säger han.
Anton Bylin menar att dagens segregationsproblem liknar de som fanns då, även om de nu har flyttat till andra platser:
– Barn växer upp med sämre möjligheter än andra, inte på grund av sina drömmar eller förmågor, utan på grund av sin hudfärg, sina föräldrars inkomst eller vilka de känner.
Segregation är ett ”gift i samhällskroppen”, menar han, och även talet från moderpartiets språkrör visar att dagens Miljöparti vill nå väljare långt utanför den urbana medelklassen. Klimatomställningen måste vara rättvis och omfatta både stad och landsbygd, betonar språkrören. De vänder på perspektivet och menar att det i själva verket är dagens fossilberoende samhälle som ”lämnar vanliga människor i sticket”.
– Miljöpartiet vill istället se en rättvis grön omställning och står redo att ta över efter den nuvarande regeringens misslyckanden. En rättvis grön omställning innebär att vi alla är med och förbättrar samhället utifrån våra olika förutsättningar. Ju mer makt och resurser man har desto tyngre är ansvaret.
Samtidigt som kostnaderna ska fördelas, ska alla få ta del av vinsterna från omställningen, menar man.
– Exempelvis i form av nya jobb, välfärd, innovation och folkhälsa.
Billigare elbil på landsbygden
Ett konkret exempel som lyfts fram är partiets förslag om leasing av elbilar till lägre kostnad.
– Med Miljöpartiets politik får låginkomsttagare som bor på lands- och glesbygd där bilen behövs möjligheter att leasa en elbil för 1500 kronor i månaden. Och med alla kostnader inräknat motsvarar det ett bensinpris på under 5 kronor litern.
De nämner också att när förnybart blandas i bensinen, ska de som har det tuffast kompenseras tills bensinbilen kan ersättas.
I sommartalet presenteras dessutom ett första vallöfte:
– Vi vill lägga ner Trafikverket och skapa två nya myndigheter där en har fullt fokus, hela ansvaret och kompetensen som krävs, för att få ordning på svensk järnväg. För svenskarna vill ha tåg som går i tid och det är banne mig politikens uppgift att lösa det.
Kärnkraft och uranbrytning
Regeringens energipolitik får en rejäl känga. Satsningen på kärnkraft beskrivs som ett misstag.
– Den slukar hundratals miljarder av skattebetalarnas pengar och möter några procent av det elbehov vi har, och tar decennier att få på plats. Den enda riktiga lösningen på låga elpriser och snabb klimatomställning är att satsa på energieffektivisering och att snabbt bygga ut det förnybara med en stabil grund av grön baskraft.
Nyligen blev det också klart att regeringen tar bort förbudet mot uranbrytning i Sverige. Språkrören menar att det är ”desperation och ett tunnelseende på kärnkraft” som gör att man öppnar upp för brytning i Sverige.
– Och dessutom, som om inte det vore nog, så vill regeringen inte heller att kommunerna ska kunna protestera. Man vill slopa det kommunala vetot trots att det gäller deras åkrar och att det gäller deras dricksvatten. Miljöpartiet säger nej till att avveckla vetot mot uranbrytning. Och vi säger nej till uranbrytning på svensk mark.
