Under söndagsmorgonen gick det första tåget som blivit officiellt återförstatligat i Storbritannien. Det hela är en del av ett löfte från Labourregeringen, som planerar att återigen förstatliga alla de privata tågbolag som dykt upp sedan privatiseringen startade i mitten på 90-talet.
– Jag känner verkligen att detta är en ny gryning för våra järnvägar. Vi kommer att vinka adjö till 30 år av ineffektivitet, slöseri och frustration bland passagerare, och vi kommer att med stor tillförsikt ta steget mot en ny framtid för järnvägarna sa transportminister Heidi Alexander inför det första statliga tågets avfärd, rapporterar The Guardian.
Det var under 90-talet som tågsystemet privatiserades i Storbritannien, något som kommit att få omfattande kritik genom åren, då det lett till en opålitlig trafik med förseningar och inställda tåg samt dyra biljettpriser.
Att återförstatliga tågtrafiken är något som Labour pratat om i flera år, och nu är vägen dit utstakad. Allteftersom de privata aktörernas kontrakt löper ut kommer de att förstatligas. Två företag redan under 2025 och ytterligare sju bolag innan 2027, rapporterar BBC.
Först ut var South Western Railways, som har trafik i Londonområdet och övriga sydöstra England. Företaget kommer nu att lyda under det statliga bolaget DFT Operator, som så småningom kommer integreras i ett nytt statligt bolag: Great British Railways, som planeras starta under hösten 2025.
Heidi Alexander sa vidare att en förändring givetvis inte kommer att ske över en natt.
– Vi har alltid varit tydliga med att offentligt ägande inte är en mirakellösning, men vi är verkligen igång med startskottet i kampen om en järnväg som verkligen passar 2000-talet, och det innebär att vi måste fokusera bort från privat vinst och mot det allmännas bästa, sa hon enligt The Guardian.
