OECD:s senaste granskning av Sveriges klimat- och miljöpolitik pekar på allvarliga brister, där sänkta bränsleskatter och fortsatt stöd till fossila bränslen riskerar att försvåra landets klimatmål.
Sveriges klimatpolitik får skarp kritik i OECD:s senaste miljögranskning. Organisationen varnar för att regeringens sänkta bränsleskatter och fortsatt stöd till fossila bränslen försämrar möjligheterna att nå målet om nettonollutsläpp till 2045.
OECD konstaterar att Sverige historiskt sett har varit en föregångare i klimatpolitiken, men att beslut under den nuvarande regeringen har försvagat insatserna. Särskilt pekas sänkningen av skatten på bensin och diesel ut som problematisk, eftersom den minskar incitamenten att minska utsläppen från transportsektorn.
Även skogsbruket får kritik. OECD varnar för att kalhyggesmetoder hotar den biologiska mångfalden och att avverkningarna har ökat samtidigt som skyddet av skogar går för långsamt.
Dessutom framgår det av rapporten att Sverige inte förväntas uppnå de flesta av sina miljökvalitetsmål till 2030. Endast målet om “Ett skyddande ozonlager” bedöms uppnås, medan 12 av 16 mål samt det övergripande generationsmålet ser ut att missas. Bland annat väntas Sverige inte klara målet om “Begränsad klimatpåverkan”.
OECD pekar särskilt på negativa trender inom klimat- och biologisk mångfaldsområdet och menar att ytterligare insatser krävs. Organisationen rekommenderar höjd skatt på fossila bränslen, en reformerad förmånsbeskattning av bilar och en tydligare handlingsplan för att skydda skog och natur.
OECD granskar Sveriges miljöpolitik vart tionde år. Tidigare rapporter publicerades 1996, 2004 och 2014.
