
Till 2045 skulle vätgasdrivet flyg kunna möta behoven för 97 procent av alla inomnordiska flygsträckor och 58 procent av den nordiska passagerarvolymen. Det enligt en färsk studie författad av forskare vid Chalmers.
– När man skalar upp ny teknik finns det alltid en risk att man får nya problem, säger Maria Grahn, forskare vid Chalmers som inte medverkat i den aktuella studien.