Det nya systemet ska ge en effektivare planering och användning av järnvägen och göra det lättare för tågoperatörerna att ansöka om tåglägen och banarbeten. Trafikverket har beskrivit omläggningen som helt nödvändig och ett paradigmskifte.

Men tågoperatörernas branschorganisation Tågföretagen har höjt varningsflagg för att tiden för att testa det nya systemet har varit för knapp. Fungerar inte systemet i alla delar är risken stor för förseningar och inställda tåg.

Har en plan

– Jag har stor respekt för deras oro, säger Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana.

Han försökte vid en pressträff på Stockholms central lugna de som är bekymrade.

– Jag kan garantera att vi kommer att göra allt vi kan för att det ska gå bra. Störningar kan uppstå, då hanterar vi det, säger generaldirektören.

– Vi har identifierat eventuella risker och har en plan för hur vi ska hantera dem.

Bland annat kan tågtrafiken reduceras under söndagen.

Kort om tid

Maiorana tillstår att förberedelserna inte varit problemfria.

– Det har varit kort om tid, det känner vi till och vi har också fått kämpa lite i motvind under året. Många av de resurser som har behövts i vår utveckling har gått åt på andra platser i verksamheten. Men jag tycker att vi har haft en dialog och vi gör nu vad vi kan för att hantera den nya tågtidplanen på ett så bra sätt som möjligt.

Att skjuta på införandet av det nya planeringssystemet är inget alternativ.

– Vi kan inte backa och vi kan heller inte skjuta fram övergången, säger Roberto Maiorana.

Orsaken är att omläggningen måste ske samtidigt som den årliga justeringen av de europeiska tågtidtabellerna sker och det är natten till söndagen den 11 december.

Inte lugnade

Inget av det som sades på pressträffen hade lugnande effekt på Tågföretagen.

– Nej, vi är fortsatt oroliga. Vi har fått ta del av en liten del av riskarbetet, men Trafikverket har valt att inte dela med sig av helheten, säger Lina Lagerroth.

TT: Hur bedömer du förutsättningarna för personer som ska resa med tåg på söndag?

– Vi vet inte, men vi är tämligen säkra på att det blir störningar. Vi är jättestressade och frustrerade, eftersom det fortfarande finns så många lösa trådar.

Trafikverkets pressträff hölls bara ett halvt dygn efter det att tågtrafiken i stora delar av landet drabbades av stora störningar. Anledningen var att Trafikverkets telefoni slutade att fungera, sannolikt på grund av en systemuppdatering.

Enligt presschefen Bengt Olsson har det inget att göra med helgens införande av det nya planeringssystemet.

– Det är två vitt skilda saker, säger han.

Trafikverket kan förvänta sig en kallelse till riksdagens trafikutskott, som vill ha en förklaring till tågstoppet.