FN har börjat planera för att släppa hjälpsändningar från luften till belägrade städer i Syrien men uppger att det finns många hinder.
FNs matprogram, WFP, går vidare med sin plan att släppa hjälppaket från luften men det finns ett antal hinder i vägen.
–Markleveranser är att föredra. Varje gång en helikopter eller ett plan med humanitär last lyfter är det mycket, mycket riskfyllt, säger Stephane Dujarric, talesperson för FN-chefen Ban Ki-Moon.
En av många svårigheter är att få de tillstånd som krävs från den syriska regimen.
– Av 19 belägrade områden är 16 belägrade av regeringsstyrkor eller regeringsallierade styrkor. Avsaknad av tillstånd, strider längs vägen, förhandlingar kring nya rutter och säkerhetskontroller innebär också fördröjningar och gör det svårare på många håll, säger FN-rådgivaren Jan Egeland.
Leveranser från luften betraktas som mer kostsamma och mindre effektiva än markleveranser.
– Jag tror att alla är överens om att det är bättre att leverera 100 ton med lastbil än några ton med helikopter, säger Jan Egeland.
Han påpekar att färre tillstånd än väntat har utfärdats i maj vilket betyder att mycket mindre akuthjälp har levererats under månaden jämfört med mars och april. Vaccin, medicinsk hjälp och nödhjälpsartiklar har dock nått fram.
Det finns för närvarande 592 000 människor i belägrade områden i Syrien.
